1. 想客戶所想
在中低頻場景中，留存的本質不是黏住用戶不走，而是通過小程序里豐富的服務，滿足用戶更多層次的需求，讓用戶用完即走，走了還來。以這條思路為核心，南航E行的留存體系開始豐滿起來。
“選擇值機”服務上線后，受到了用戶的熱捧，成為了小程序的“金牌功能”之一。據了解，小程序里“選座值機”頁面日均訪問量超過52.55萬次，占了小程序總訪問量的40%，日均選座量超過2萬次，占了小程序所有業務辦理量的50%。
2留存體系的“三級跳”
①打透會員體系
大多數航空公司，都有一個強大的留存系統——會員。“會員”二字本身自帶留存屬性，愿意申請成為會員的用戶，說明心理認可公司的服務，自然也是小程序重點的目標用戶。
通過架構上的調整，南航E行小程序在會員數據、訂單數據、權益體系等方面完成了打通，為微信廣告、公號推文、優惠券推廣等入口的用戶提供了統一的會員服務。
不論是從哪個渠道認證的明珠會員，都能在小程序中獲得一種“家一般的熟悉感”，以此促使老會員有更多意愿再次使用小程序。
此外，南航E行還驚訝的發現，因為小程序提供授權獲取用戶手機號的能力，簡化了注冊的流程，這令其成為了一個高效率的會員注冊渠道，占了日新增會員數的50%。
數據顯示，現在南航E行小程序累積用戶1000萬，其中有700萬是會員，解綁率幾乎為零。
這正說明，中低頻場景的小程序，可以嘗試建立會員機制來提高留存，因為在此方面，小程序有得天獨厚的優勢。
②模版消息是一根“魔法棒”
「南航E行」小程序相繼上線了「航班動態」、「機票預訂」、「餐食預訂」等功能，覆蓋了各個服務場景，新用戶的訪問量以及老用戶的回頭率都在節節上升。
事實上，這些服務并不不新鮮，但小程序有一根神秘的“魔法棒”，能夠讓用戶體驗產生質變，那就是模板消息。
比如，在飛行前，「南航E行」會通過模板消息告知用戶航班的最新動態，準點情況；或在登機時推送“升艙邀請”，以較低的折扣提供升艙服務；在飛行結束后，還可以通過模板消息主動推送“電子發票”的辦理業務。
數據表明，這80多個觸點有四分之三是由“模板消息”承載的，「南航E行」將這一能力發揮到極致，日均觸達用戶24.6萬次。
可以說，在中低頻場景中，以服務切入的模板消息是提高留存的不二法門。
③拉新留存兩不誤
“在日常運營中，我們做留存促活的思路就是依靠紅包、優惠券、分享贏好禮、好友助力，不斷地‘刷存在感’，讓用戶不至于在飛行結束后就和我們‘分手’了”團隊成員說。
去年年中，南航在小程序里發起了“瘋狂年中獎、好友帶你飛”的活動，活動的設計思路是：通過大家的投票以及歷史數據分析，拿出10條熱門航線的機票大獎，讓用戶抽獎，前2次百分百中獎，后三次中獎率梯度上升。通過這樣的方式，在刺激老用戶回流的同時又拉來了新用戶，實現拉新留存兩不誤。
南航E行的案例說明了，中低頻場景的小程序，一樣也能利用小程序豐富的能力搭建完整的留存體系。
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微信錢包的作用如此強大，擁有一個固定入口都很難，何況兩個呢？ 「同程藝龍酒店機票火車」小程序，作為唯一一個在微信錢包擁有兩個入口的小程序，它在社交裂變方面表現出色，國慶假期業務量也再創新高。
在同程藝龍即將赴港 IPO 的現在，漸漸有人將「小程序第一股」的稱號安在了他們身上。微信強導流，業務創新高，IPO 在即，同程藝龍的小程序在 10 月確實風頭無兩。作為一個工具類的小程序，
「同程藝龍酒店機票火車」有很強的工具屬性，其頁面設計對于用戶來說極為友好，能夠很快的找到所需服務。在微信錢包里，同程藝龍也對自己的服務做了一個拆分，將之分為「火車票機票」和「酒店」。從這里你也可以看出，就像他們小程序的名字「同程藝龍酒店機票火車」一樣，同程藝龍在微信主打的服務就是交通行程票務和酒店預定服務。
針對酒店和票務兩個不同的服務，他們也做了不同的入口設置。
左為火車票入口，右為酒店入口
除了錢包入口外，同程藝龍也有針對自己每個單一服務進行延申，火車票界面下方的推薦服務就是選鋪位、高鐵訂餐、搶票、船票、跨城拼車等，而機票下方的推薦服務就是機場訂餐、貴賓廳、在線值機、飛行里程、當季熱門等。針對每一個頁面進行設計調整優化，努力讓用戶在完成一次消費后也能在小程序購買其它服務。
除了服務頁面設置優秀外，同程藝龍小程序的用戶主頁面也設計的十分用心。玩轉簽到、運動得里程、戰隊比拼、100% 領好禮、天天領現金這樣的活動設置都在努力得提高用戶的留存，鼓勵用戶進行分享。注重用戶分享裂變，為用戶提供高效的購買體驗，這就是「同程藝龍酒店機票火車」小程序。作為微信九宮格的常駐「嘉賓」，或許同程藝龍還需要應對市場于其業務過于依賴微信的質疑，但無論如何，同程藝龍的小程序在商業上確實已經交出了優秀的答卷。
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